Anche a Bergamo, come in tutto il Paese, è scoppiato il caso Citroen e Ds Automobiles, con i proprietari dei modelli di Citroen C3 prodotte dal 9 aprile 2009 al 20 febbraio 2017 e Ds3 prodotte dal 26 giugno 2009 al 30 maggio 2019 che hanno ricevuto una raccomandata che intima loro di “Sospendere immediatamente la guida del veicolo”, perché l’airbag di tipo Takata è difettoso e potrebbe esserci il pericolo di “gravi lesioni o morte“. Invita ad accedere al sito web dedicato per ricevere le istruzioni necessarie per la sostituzione dell’airbag.
Stanno arrivando diverse segnalazioni di cittadini che, seguendo la procedura indicata da Citroen e Ds, si sono recati nelle officine autorizzate scoprendo la mancanza dei ricambi necessari, l’impossibilità di avere una data certa per la messa in sicurezza delle auto e il non funzionamento delle procedure per ottenere un ristoro attraverso un voucher o la fornitura di un’auto sostitutiva.
Il fermo riguarda 599.772 veicoli (491.171 Citroen C3 e 108.601 D53). Il motivo del blocco è dovuto alle sostanze chimiche contenute negli airbag Takata dei modelli interessati che “potrebbero deteriorarsi nel tempo, esponendo il guidatore e il passeggero al rischio di rottura del dispositivo di gonfiaggio dell’Airbag con una forza eccessiva in caso di incidente, in grado di provocare gravi lesioni o morte“. I problemi segnalati dai proprietari sono tantissimi, le famiglie che hanno bisogno dell’auto per andare al lavoro, per accompagnare i figli e per tutte le altre esigenze quotidiane.
Avere l’auto bloccata e non sapere quando potrà essere riparata è un disagio molto grave, oltre che un costo ingiusto che gli utenti si stanno sobbarcando, pagando assicurazione e bollo per un mezzo inutilizzabile. Aiutiamo le persone che ci segnalano che non riescono ad attivare le procedure informatiche per ottenere assistenza, così come per inviare tempestivamente i reclami individuali per richiedere l’indennizzo e la fornitura di un’auto sostitutiva che Citroen e Ds dovrebbero garantire.
Prima di tutto, Adiconsum invita in questa fase a non utilizzare le auto fermate dalla casa madre. In caso di incidente, anche se lieve e senza scoppio dell’airbag, alcune compagnie assicurative potrebbero rifiutarsi di intervenire per pagare i danni.
Ma se si fermano le auto ma come gestirle? Essendoci di mezzo i gas degli airbag difettosi, le auto possono restare in un parcheggio assolato o vanno collocate in un luogo riparato? Ci sono garanzie che i gas non producano uno scoppio sul veicolo stoppato? Citroen e Ds non lo hanno chiarito e invece sono tenute a dare indicazioni. In caso di pericolo potenziale, toccherebbe all’Azienda accollarsi il ricovero dei mezzi.
Adiconsum ha raccolto le vicende di proprietari costretti a noleggiare a spese loro un’auto. Per evitare di perdere il risarcimento, è importante che chi affronta questo costo lo comunichi subito con una pec ali’azienda, spiegando che il noleggio è stato, di fatto, imposto dall’impossibilità di accedere in tempi rapidi al voucher o ali’auto sostitutiva, forme di sostegno che molti utenti non riescono ad attivare.
